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第一次开高速需要注意什么呢?

来源:未知 发布时间:2021-02-17 18:45 标签:正在高速
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  第一次开两个小时把握的高速,须要当心什么… 感想很危机。

  没有邀请,自身来答。

  买车一年整,开过进出川两条高速,开过太行山里的高速,来回穿越秦岭大巴上,可能说我一泰半的公里数是高速上完毕的。

  1,高速筹办道道。高速那么众出口,你正在哪个出口出,提前是哪个出口,都要明了。开过就只可下一个出口下了。(切切别猛然展现出口了强打偏向进匝道,浙大熏陶便是血淋淋的教训,不分明自身搜去;切切切切别倒车,哪怕开过一点点都不可,我同窗就这么弄了个半残废。)

  2,开车看道牌。是立交仍是出口,上坡仍是下坡,限速仍是地道。特别四川那种山里的高速,弯道众,坡度大。看准道牌,可能提前心坎有底,上坡从容超大货车,下坡别和货车抢,下坡货车刹不住,超你就急速让了吧,确认好车距,追尾没关系,怕的是后面接着追你,就死翘翘了(远离各类大车,大客车也不破例,自恃经历丰裕,各类超车,垂危的都是他们)。

  3,不要超速。无论啥时分,都不要超速,当然我了解的超速便是10%以内都算寻常,正在限速120的道段可能开到100-110。疾一分就垂危一分,没需要抢阿谁功夫。

  4,最好有个副驾驶。陪谈话,陪闲谈,陪你看景物,高速开车最怕打打盹。自己有次含混了一下下,擦了个雪糕桶,结果前保障杠裂了,合节是正好进地道,稍有失慎就撞墙上报销了,一身盗汗,剩下一起再也不困了,哪怕眼睛疼都不困了。切忌不要疲顿驾驶,前段功夫赶功夫13个小时开1100公里,就云云中央仍是2小时一暂停,回来腿都不是自身的了,眼睛也疼,各类苦楚。

  5,最紧要一点。上高速前检验车况,固然自身高速上没碰到过杂乱,但家里上行下效的便是长途前检验胎压,轮胎,各类刹车油等,另有汽油量,筹办好什么时分加油(非主干高速上加油站每每关闭修饰或者痛快没有,提前念好)。看看高速爆胎或刹车失灵的恐惧,你就分明好好检验的紧要了。

  好好开车,高速上远离各类车辆,邦民本质不高,你就把悉数司机当新手应付就好。

  ……………………………………………………

  添补满质!

  1、固然邦内高速道面质料不尽如人意,寻常来说超左侧车道要好于中央车道(豪华丽的被超载的货车给压的),然而真没需要长功夫占用左侧车道,一个是你靠边高速行驶,稍有爆胎你根基来不足反响;再一个长功夫占用确实很让人悔恨,慢腾腾的劝止别人超车(别说你开到120了,敢飙180的众的是)。

  2、大道你可能信导航,但仍是要看道牌,有些道段修道,有些加油站合上,有些出口合上,都不会正在导航上显示。正在天朝超宇宙的繁荣速率下,道真的一天一个样。(也曾刚买了车打定上高速回家,结果开了俩小时愣是没开出绵阳,遍地修道啊,百度、凯树德直接把我往断头道上导,哪儿道烂往哪儿导,末了哥怒了,直接看道牌,愣是从三台上了高速,原来从绵阳北上就可能。就前几天开采了个绕行邦道收费站的乡下道,导航直接把我导高速桥洞下面了,况且是咫尺之遥,对面便是道,你便是过不去T_T)。

  果壳放不下,知乎首答,

  已更改超车道题目

  连接更新……

  楼上几位说不超速的都十分好,然而念卓殊提示一下楼主,倘若你决断遵守他们的发起比限速低10%或者低10-20KM/h的速率行驶

  请!不!要!占!用!最!左!侧!车!道!

  不请自来:

  寻常驾车新手或没有上过高速的司机第一次上高速都有危机心思,这很寻常。我开了几十万公里,到现正在我上高速都感觉危机,由于睹过的事情太众了,我惟恐我上去这一次就回不来了。

  我念给你极少发起:

  1: 起初我不分明你是否是新司机,倘若是的话,当心交规则章,起初正在车后粘贴试验象征,也便是咱们常说的新手标,云云以后另外司机缘有警告,也对你会特别优容些。可是别太得瑟,开得过度分的话,倘若是我会跑到你旁边拉开窗户骂你。其余须要当心的是,发证之日起一年内为试验期,驾驶人正在试验期内驾驶机动车上高速公道行驶,应该由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人伴随。这地方你该当当心,倘若一朝失事情,保障可有的说。

  2: 即使不是新司机,然而没上过高速头一次上的话,最好仍是有个三年驾龄以上以及有高速经历的司机伴随。高速差异于都市环道,也差异于都市内的高速道联络线。我带过几个新司机跑高速,他们公然问我,正本高速傍晚是没有道灯的,这让我很不料,我说你感觉该当都有灯么?他们说八达岭高速都有灯啊。这便是个误区了。我发起第一次上高速,不要跑夜车,收起你那套市内环道驾驶的各类瑕疵,老忠厚实规端方矩的跑。奈何规端方矩的跑,我下面要说。

  3: 起初出行前检验车辆,迥殊是 轮胎,刹车,备胎,油,水等,不会换胎的去学,女生的话我没有手腕了,由于很众女生真拧不动。迥殊是轮胎要当心,寻常正面扎了钉子补过胎的题目不大,然而首要蹭伤过胎壁的,必定要当心,最好换掉。检验磨损,我睹过很众密斯的车,轮胎都疾成秃头胎了还正在开,你又不是热熔胎,这种高速下碰到水就成事在天吧。玻璃水什么的必定要加满,夏季的话风挡会显现种种恶心的虫子尸体,没有好玻璃水,你不只看不清道,你还会恶心的半死。带好你的汽车仿单,也便是那一本厚厚的手册,你车的悉数题目正在内中都有谜底,就算你处置不了找别人维护时,这本书也有大效率。我助别人抢救过车,但我不熟识车型,末了还便是正在这本手册找到谜底。正在出行前,要磋商好道道,从哪儿上,打哪儿下,要紧记。最好正在有个靠谱的导航,然后出行前记好联系高速的拯救电话,并合心该高速的官方网站,及时获取高速道况音信。这是打定职业。下面上道。

  4: 上道后,高速的限速要搞理睬,我不央浼你跑到限速,然而你也必定不行低于最低时速。每条高速都市阐明最高最低时速,倘若没有标的话,去看你法培书。切切切切的不要低于最低时速,那样跟你超速导致的垂危相似大,害人害己。我睹过很众新手正在高速上匍匐,我向来念把他们拉下来打一顿。两条车道的高速,你就最左边跑吧。倘若你离最高限速较远,记得众看看后视镜,正在担保安定的环境下主动给后车让道。倘若两条车道以上,你就不要到超车道跑了,中央的各车道,你可能释怀抉择。行车的时分,尽量少走最外侧车道,那是给大车的。良众高速道况欠好,外侧车道有很深的车辙,这是大车终年碾压导致的,你会展现你的车轮乱跑,这时支配好偏向就行,切切别危机这没事。尽量担保左方超车,不要到右边超。即使你看到良众人右边超也别去学。超车要顽强,用喇叭灯光等提起前车司机当心后,就要尽疾逾越去,至于何如尽疾,那是驾驶身手的其余一个题目:“降档超车”。总之超车的一个法则便是,越短的功夫内逾越去越安定。超车时分,能够会超一点速,这个题目不大,原装车的码外寻常都市低于标明时速 5% ,即使你超车的时分逾越规章时速 10% 也可能以为是安定的第一次开高速需要注意什么呢?。其余,便是不要跟正在大车后面高速的跑,你要正在担保安定的环境下尽疾逾越他,当然堵车这就没手腕了。另有便是,尽量不要被大车跟正在后面,由于一朝显现告急环境,你能刹住,它可没谱,被大车追尾的后果,自身可能到网上查查种种大事情。另有一个良众都市司机每每犯的瑕疵便是超车后并回车道过疾,云云无法担保与后车的安定间隔,我发起你超车后,行走一会再并回去。其余便是良众伴侣提到的 “不要走告急车道”,这个必定当心,不但是垂危重重,况且告急车道常有大车停息并修车,螺丝等参差不齐的东西会扎你的胎。况且这是首要的交通违法动作。末了便是当心看象征标线,以及提示警示牌。寻常上大桥钻涵洞,都是阻止并线且有庄重的限速的。良众大桥另有侧风警示,必定要当心。对比闻名的是苏通大桥,有时侧风十分厉害,我眼睹一个小 QQ 被刮的来回跑轮儿。其余便是 “事情众发地段” 警示牌,我说过众次,这东西不是吓唬你的,是血换来的,你最好进步10分警告。其余倘若真的要告急泊车,人最好别正在车上,要站正在护栏外,立好警示牌,守候拯救。不要鄙人坡处泊车,由于后面上坡的地方看不到你,更不要正在弯心后泊车,那是找死。倘若感觉累,就找暂停区或泊车区暂停,别委曲。不要疲顿驾驶。

  5: 疾出高速的时分,提前并线,那怕你看到另有 1.5km 1km 的时分你就要并到最外侧打定出去了。确信良众事情你也看过,便是由于强行出高速死了良众人。倘若真的开过头了,必定不要倒车,寻常开几十公里,都能调头回来,几十公里与你自身的命比拟孰轻孰重我确信你自身理睬。

  6: 开车是个熟练工种,然而把车开好是个身手活。众动脑子,众总结准没错。

  祝福一起安定。

  好禁止易这个帖子冷下来了,回老家走高速须要1.5~2小时,市区加高速也跑了1W众公里了,以是答一下。

  1,倘若你驾照没有满一年,车上又没有人驾照满3年以上可能陪你,依照联系规章是不成能只身上高速。

  ...............................................

  抓到就罚200,不扣分,以下悉数的描绘都筑筑正在第一条的大条件下。

  我以为不堵的高速,实在比市区还好开,然而由于是高速,一朝失事便是大事,以是不行掉以轻心。

  2,上高速前的打定

  ...............................................

  a. 倘若第二天要上高速,我寻常第一天会早点上床睡觉,保留第二天优秀的体力跟反响。

  b. 上高速之前,我会喝一罐红牛(最好提前一点喝,然后开车前先上个茅厕,由于喝完就上高速,加上刚吃完早饭,2个小时把握你能够就念上茅厕了),记得再带一罐回来喝。

  c. 车子开之前,我会检验一下胎压(带自愿胎压监测的就可能忽略这条了),我买了个固特异的电动气泵,带胎压预设定,有独自的胎压计可能拆下来量每个胎的胎压,量胎压时记得检验一下轮胎的外观有没有饱包等特地,以及清一下轮胎缝里的小石子。

  d. 至于玻璃水什么的,跟正在市区相似即可,假使真没有,倒也没有迥殊critical,我有一次就没有来得及备货玻璃水,就云云高速来回了。

  e. 导航设定好,寻常来说,倘若第一次你上高速没有走错道口的话,那你便是天资了...我第一次上高速,走错道口,结果过盘川还比平常少交20,我还认为是第一次上高速的优惠╮(╯_╰)╭,寻常来说,可能预先模仿导航一下,不要十足依赖导航,看看每个道口是什么道牌,反正现正在根基上我跑熟之后根基就不须要导航直接看高速各道口的指示牌了。

  ...............................................

  (这边供给一个行使导航的小诀窍:寻常你要出市区,导航信任选高速优先,而倘若你是正在市区内的导航,则我发起你选“最短道途”,而倘若你要进程高架林立的区域,举动新手的你必定会迷道,不要紧,请上百度舆图看看每个要拐的道口的实景图,到时分你就会明了于心而不恐慌了。

  f. 现金带足,除了过盘川以外,万一你正在高速掷锚了,拖车资等等外传都是收现金的,况且很贵。

  g. 掀开车子的示宽灯,让另外车子能看到你,倘若你有日行灯,可能忽略这一条,我会告诉你我的老板上高速之前会连近光灯都掀开么? 咱们的前Director更是步行的时分都走反道(即正在邦内走马道左侧),他的缘故是怕车子正在背后撞他,而走反道则能正面看到车子从而从容避让,他说得好有意义╮(╯_╰)╭

  3,一齐停当,咱们启动车子上高速了,上高速后确当心点

  ...............................................

  正式进入高速前,你会进程一段匝道,然后正在最右边的加快道,先打左转向灯,以最疾的速率将车速升到最高限速,(约100就差不众了),请舍得踩油门(手挡可能用降档,自愿挡用S档),到达速率后,迟缓并入行车道(请切切不要贯串变道到超车道或者一进高速就以龟速并入行车道,你除了会被人骂死除外另有能够真的会死)

  现正在你进入行车道了,速率大约100把握,你会展现:高速并没有那么吓人,一齐都如丝般顺滑。

  倘若你这么念,那就大错特错了。

  正在高速上寻常行车寻常要当心以下几点:

  ...............................................

  a. 不跟大车,不被大车跟。倘若展现前面有大车,或者后面有大车跟,尽疾变道,高速上什么渣土车,什么大货车,大巴,这些大车,依照我的瞻仰下来,他们根基仍是对比守车道端正的,根基上不会正在最左侧的超车道,除非惟有双车道他打定超车才会短暂正在超车道,然后超车完毕后则会很疾回到行车道。总之一个法则便是远离大车,我寻常碰到大车便是喇叭+闪灯加快逾越去。

  b. 跟车间隔职掌好,倘若前车刹车或者变道,请当心也随着刹车,倘若前车倏忽变道,也请实时刹车瞻仰看是不是也要随着变道,(我碰到过正在超车道上停着的车!)前次看到一篇著作,说跟车间隔拉得稍微大一点禁止易堵车,由于倘若跟车太近,除了连环追尾的危急很高除外,当第一辆车刹车,后面跟得很近的车会须要一辆比一辆更使劲刹车从而会形成蝴蝶效应般的堵车,跟车间隔寻常职掌正在车速100,跟车间隔就职掌为100米,当然这是个概指,首要要给你刹车的反适时间,你去问问你那些上过高速的同事,能够每个体都能告诉你几件他差点没有刹住车的故事。

  c. 不要长功夫正在一辆车(迥殊是大车)的侧后方行驶,更不要并排行驶(这很无德,由于会形成后车无法超车),车子的侧后方是盲区,以是前车倏忽变道你无法实时反响,相对应的,倘若你展现有车正在你侧后方你有2个抉择,要么加快远离他,要么踩刹车让他逾越去。

  d. 寻常行驶时若碰到高速入口,请提前变道到超车道给刚进入高速的车子让出空间熟行车道加快,这点跟之前的一点刚进入高速的时分要尽疾加快到车流速率对应,由于倘若万一你运气欠好熟行车道寻常车流速率行驶的话(假设100),倏忽一辆刚进入高速的龟速车以50的速率正在你前面跑,你就必须要深踩刹车才调避免追尾了,而提前变道到超车道则可能避免这一危急),倘若你仍然变道到超车道却看到一辆刚进入高速的车子贯串变道打定作死变到超车道,则执意闪他,确信我,倘若他是个寻常人,会被吓回到行车道乖乖加快的。

  e. 变道必定要打偏向灯,迟缓切,不要急转偏向,须生常说,灯是打给别人看的,对自身承当,对别人承当。

  f. 由于高速速率很疾,不要急打偏向,记住正在高速上急打偏向等于自戕。

  g. 倘若念要高速之旅特别丝般顺滑,墙裂推举办一个ETC,省时省力省钱,正在收费站的时分可能完成不泊车收费(30把握的速率通过,规章貌似是20),你只须碰到一次长假但高速未免费的时分,便会感觉值回票价。

  h. 倘若火线由于任何题目全部车流龟速/堵车等,正在刹车的时分请同时点亮双跳见告后方的车子实时刹车,云云可能有用避免追尾事情。(我会告诉你有一次长假上高速,前面倏忽堵车,我刹车的同时点亮双跳,后面有一辆大车因为看到双跳实时刹车刹得一起冒烟把我吓尿了吗?)

  i. 要下高速的道口提前变道,寻常1~2公里把握就要打定变到最内中的道打定进入匝道,这边要再夸大不要为了进入道口而贯串变道!汇集上高速匝道贯串变道导致的悲剧良众。

  j. 不要超速,这个无须众说。

  k. 高速上也不要龟速,我自认是性情子超好的人,直到我有一次碰到一个正在超车道上以60把握的速率行驶的烂人。

  l. 进入地道请开大灯,地道内厉禁变道,出地道速率不要太疾当心横风,地道内寻常都市有积水,要小心侧滑。

  m. 我记得我第一次上高速之前,也曾跟我的同事取经,他说了如下一段话:实在高速很好开的,当你下了高速此后进入市区,你会感觉市区内开车的都是low逼。请切切把云云的念法放正在心底,好好开车,安定到主意地才是王道。

  以上。

  .....知友添补的分界线.....

  @马致远 任何时分不要正在应急车道行车(除了联系规则以外还由于应急车道良众杂物跟螺栓能够会伤胎);

  @太常淡省 碰到突发环境只刹车,必定要职掌住自身不行打偏向,新手的瑕疵便是容易打偏向避让(添补:好比你正在最左侧超车道道行驶,倏忽展现超车道上停着一辆车不动!此时先告急刹车并打双跳提示后车当心,确认右后方没有追尾垂危后合双跳,打转向灯变道到行车道寻常行驶)。

  下匝道急忙将车速降到40码;

  @杨加 上高速之前要有充溢的睡眠,开车四个小时要暂停20分钟;

  @冯云峰下高速后要看仪外盘减速。由于开惯了疾的速率,一会儿合适不了慢的,速率减到90就感想仍然减到很低了,然后极少匝道,分流道道,就有点失控。有些高速的出口,是急转,撞护栏是很常睹的事情,对速率揣度得太低,认为仍然低落了。

  @xin lu 暗示,高速上的大货车驾驶室是可能听得睹你按喇叭的声响。

  @胡凡两个发起:

  1上高速时,倘若你火线的车寻常行驶时倏忽急迅变道,这时你什么也无须念,顿时和他做同样的手脚,不注脚。

  2,市区或高速,打定超车时,倘若正在超车进程中被超车辆倏忽减速刹车,而此时你正好处正在和他平行时,什么也别念,你也顿时刹车减速,不注脚。------(答主注:此条值得商榷,由于有的前车发现后车有超车企图时会让超)

  ...............................................

  感谢知友热心添补:)

  不请自来。凭个体经历乱答几点吧。

  自己从所正在的都市开回老家有近400公里的行程,加上开去另外都市玩,也算是有些开高速的经历吧。

  一、有足够的驾驶经历。国法央浼一年以上的驾龄。夸大一下不要光看你的驾照一年以上,由于有良众人驾照拿了很众年了照旧没有摸过车。最好是开车满一年的司机。这一年里你最好是跑过绕城、高架、都市急迅道等等,体验过80码以上的短途驾驶,能应付高速跟车、车距保留、变道并线等环境。虽说单从驾驶方面来说,高速比市区好开,然而正在高速行驶中的极少突发处境看待驾驶经历少的新手司机来说,禁止易应付。好比洒落的物品行李,道边窜出来的小动物,倏忽变道的车辆,阻滞车以及施工道段。

  二、上高速前的打定职业。车辆检验是少不了的,倘若是年数对比高的车最好先做个小爱护,首要检验是车况、轮胎等等,这些直接影响高速的安定行驶;然后是器材,诸如备胎是否无缺、换胎器材是否齐备、安定警示象征、灭火器等等;然后是干粮,万一显现大堵车,干粮和水充溢也是很需要的。末了,上面也有人提到了,众带些现金,由于要加油和交过盘川。

  三、现正在正式上道了。上道前先去加满油,然后驶向高速收费站,领完卡,才是真正高速行驶。

  1、过了收费站起初要当心收费站到行驶段是个由宽变窄的口,这里良众车会急忙提速至限速时速,有些司机缘正在这里抢行,发作事情的车辆也时常会显现,咱们不焦虑,从最右侧车道初步提速(当心不是应急车道,是最右侧的行车道),当时速到达寻常高速行车时速时再依照机缘按端方向左侧变道。这里评释一下,有的高速是两车道,有的高速是三车道,反正最左侧是超车道,其他的是行车道。假若题主开的是两车道,时速到达100km/h,倘若不超车,就老忠厚实熟行车道上开,倘若火线有比你慢的车辆,你须要超车,请保留车距,职掌好速率,看一下双方和后方的车辆,倘若间隔OK,打左转向灯先变到超车道上,然后保留左转向灯忽闪,加上鸣笛和闪大灯提示右火线的车辆你要超车了,然后踩油门超,超车要警告痛快,不要慢腾腾地和右侧车并排行驶,云云十分垂危,超完车了与右后方车辆拉开至安定间隔此后再变回到行车道上。高速变道的时分切记提前做打定,打偏向的时分不要像市区相似,市区有时分会猛打偏向,车速慢没有题目,车速疾了车头会有倏忽回头的感想,车里的搭客会很不痛疾,另有能够形成车辆侧滑失控,以是高速打偏向必定要匀速线性,让车有一种横移的感想,云云最痛疾也最安定。

  2、高速行驶必定要保留车距,这个无须精确评释了吧,交通规则里都有,这个不是玩乐,真的要当心,倘若火线车辆急刹,间隔太近真的来不足职掌。除了要当心与前车的间隔,双方和后方的车辆也要当心,特别是后方,有些司机缘跟车太近,这时可能轻点刹车提示。良众人开高速缺乏瞻仰后方车辆的认识,有时分碰上超速的或者是急迅变道的车辆十分垂危,特别是高速车流稠密的时分,总有些司机凭着过人的胆识和身手正在车流中贴着前车屁股穿插,倘若这时分你正在后视镜里看到后方有车把握穿插,记得给他留出空间,让他开过去,避开这种垂危车辆。

  3,超货车或者大巴的时分,必定要当心鸣笛加闪大灯,特别是货车,有些跑长途拉货的司机真的会睡着,有些司机看到你闪大灯会稍微往右打一点偏向给左边留出更大的空间,这是你就要加快逾越去了,切记超大车更要痛快,很众货车超载或者车况不睬念,天禀明会发作什么,以是只须看到它给你腾出空间,一脚油门就过,离大车远远的。另有一种遭受大车超大车,这种最蛋疼的,往往永久都超可是去,有些不守端方的司机就会从应急车道走了,切切别,保留车距跟正在超车的大车后面,等大车十足逾越去了他会变到行车道上的,切切别像有些司机正在大车刚赶过一个车位的间隔就急着插缝钻过去了,云云有几个垂危,一个是你离前车太近视线十足被大车阻住了,这时倘若大车急刹,你就挂了,另有即使你钻过去了变到行车道上,然而超车道的大车也会往行车道上变,天知晓它看不看得睹你,万一没望睹你也完了,另有一种你往行车道上变道,后面有大车挡着视线,万一有车从应急车道上变过来,很有能够发作碰撞。第三种环境我就碰到过,刚念变就开到应急车道有车变过来,当时真的吓了一跳,急速拉回超车道减速。

  4、高速行车时尽管车辆很少也不要减弱警告。有时分高速车少的时分开着很顺畅,很减弱,也很容易犯困走神,然而这时分也会有潜正在的垂危,好比火线掉落的物品行李、道边窜出来的小动物,以是眼睛必定要尖,远远瞻仰到火线有异物就要进步警告提前避开。倘若倏忽窜出小动物何如办,倘若正在市区开车看到小猫小狗咱们打个偏向避开就罢了,高速切切不行,倘若这时分急打偏向会导致车辆失控翻车,这个时分就要稳住偏向盘减速,刹车不要一脚踩死,先重踩一下,然后抬起来再踩,一脚终究也有能够会失控,这个时分就不要探求什么人性主义了,刹不住就撞吧,然后说一句“阿弥托福,罪戾罪戾”,倘若你为了救小动物而急打偏向,死的人有能够是你自身了。

  5、正在通过匝道分岔道口的地方,切记靠左边行驶并保留车距,这时分就算你不超车也要靠左行,由于有些司机展现该下高速了没反响过来,会倏忽往右侧变道,更有些司机开过了会正在岔道口倒车,这里事情高发,上钩搜一下有众少人是正在岔道口撞车的。换成是你自身也相似,看清道牌,提前做往匝道开的打定,倘若开过了不要焦虑,过去面的岔道口下,大不了绕点道也比玩命强。

  6、一个老司机教的东西,倘若你火线的大车倏忽变道,你就要当心了,由于它的视野比你远,火线能够会有环境。

  刹那就念到这些,末了夸大一下,请系好安定带,避免疲顿驾驶。


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